Модель Т-35.01 Двигатель ЯМЗ-850.10 Автодизель, Россия KTTA 19-C520 CUMMINS, США Мощность двигателя (кВт/лс) 382/520 353/480 Масса агрегата (кг) 60500 60500 Уд. давление на грунт (кГс/см?) 1.31 1.31

Бульдозер может комплектоваться одним из видов двигателей: Шестицилиндровый рядный четырёхтактный дизель с двухсту­пенчатым турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха жидкостного охлаждения Cummins КТТА19-С520.

Диаметр цилиндра и ход поршня -159 мм х 159 мм.
Рабочий объем двигателя- 8,85 л.
Мощность - 353 кВт при 1900 об/мин

Топливный насос бульдозера т-35.01 с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты вращения. Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии.
На дизеле применена система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтовая электрическая пусковая система.

Четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом иохлаждением наддувочного воздуха ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

Диаметр цилиндра и ход поршня -140 мм х 140 мм
Рабочий объем двигателя - 25,86 л
Эксплуатационная мощность-382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент - не менее 2450 Нм при 1200-1400 об/мин

Полнопоточная система очистки масла с тремя сменными бумажными фильтроэлементами и центробежным фильтром.
Жидкостно-масля­ные теплообменники для охлаждения масла двигателя и трансмиссии. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и вентилятором.
Вентилятор толкающего типа. Привод вентилятора - шестерёнчатый через фрикционную муфту, управляемую включате­лем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше 79...83 °С. Прикладывается вентилятор тянущего типа.